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海巡署表示，由於這4艘漁船已經離開該海域，加上當時漁業署已通報作業安全，請外交部透過管道，要求日本勿干擾我國漁船的正常作業。加上目前正是我方和菲律賓海域的漁汛期高峰，為了要保護漁船的作業安全，20日中午12時才調整福星艦的勤務，投入台菲海域的保護。
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海巡署表示，18日上午11時左右接獲漁業署通報，日本海上保安廳巡邏機在「沖之鳥」海域發現我國4艘作業漁船，但並未包含「東聖吉16號」。日方希望我方能勸離4艘漁船遠離該海域，否則不排除派船前往取締。海巡署獲報後，依據漁業署請求派遣「福星艦」，預計在18日晚間6時從高雄港出發前往現場。
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「東聖吉16號」漁船於25日在西太平洋「沖之鳥礁」附近公海作業遭日本海上保安廳公務船扣捕，經船東繳付保證金後獲釋。我方海巡署27日表示，原本將派遣「福星艦」前往沖之鳥進行護漁作業。但就在航行到一半，護漁任務臨時取消，漁業署表示由於原目標漁船已經離開該海域，因此調整福星艦的勤務未前往。
▼沖之鳥礁。（圖／翻攝自維基百科）
19日晚間8時左右，海巡署則再度接到漁業署通報，指稱我國這4艘漁船已在當天下午5時左右離開了該海域，但當時還有「東聖吉16號」等7艘漁船在「沖之鳥礁」200浬內海域。
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20日上午，海巡署再度透過漁船船位回報系統得知「沖之鳥礁」200浬海域內有4艘中華民國漁船，最接近沖之鳥礁1艘漁船為「新進益28號」，距離約131浬，而「東聖吉16號」距沖之鳥礁167浬，其餘2艘漁船大致位於200浬邊緣。
▲我國福星艦原本要前往沖之鳥礁進行護漁動作，但最後卻突然撤回，海巡署證實確有此事。（圖／翻攝自維基百科）
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