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政治中心／綜合報導

審計部報告指出，空軍第455戰術戰機聯隊救護隊平時主要執行海、陸、山區搜救、災害區空投補給、本外島傷患運送等搜救任務，戰時則支援軍事搜救任務。因應全天候搜救及缺裝補充，空軍編列預算預算37億9296萬餘元，購置3架「EC-2小額借款利息25型」全天候救護直升機。

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超級美洲獅「EC-225型」救護直升機，機長19.5公尺、高4.97公尺，旋翼直徑16.2公尺。採雙發動二手車貸條件機設計，最大起飛重量達11200公斤，最大空速限制為324公里，航程可達857公里，實用升限為5900公尺，根據資料可適用於台灣各種地形及高山地區。

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沒想到在招標階段，空軍司令部及空軍救護隊忽略廠商投標文件未符「需可於本島最高山脈（1萬2000呎）」起降升限性能規格，仍判定合格；接著455聯隊驗收測試時，廠商未執行1萬2000呎起降升限性能測試，仍簽署已通過飛大型重型機車貸款行測試及完成檢驗受領的憑證文件，未善盡驗接收職責。土地銀行 貸款查詢

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浪費預算？根據審計部104年度總決算審核報告，空軍2008年至2011年耗費近38億元，籌補3架超級美洲獅「EC-225型」救護直升機，沒想到招標未符規格需求，無法於1萬2000呎山區執行滯空、起降搜救任務，等於沒土地銀行貸款條件辦法上玉山救人，以致2012年成軍迄今，無法土地借款利率執行高山起降救援任務；此案已於今年5月報請監察院處理。

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審計部指出，空軍後勤處未善盡審查土地抵押借款小額貸款10萬、督導，國防採購室辦理驗收結案也未落實審查測試報告，導致救護直升機自2012年7月成軍後至2015年底，共計執行搜救任務62架次，無法於1萬2000呎山區執行滯空、起降搜救任務，影響高山區域救援任務與訓練計畫遂行。

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